Помогите, пожалуйста, найти нашего родного дядю и дедушку! Летчика, пропавшего без вести в годы ВОВ! Артюхов Михаил Сергеевич - родился в деревне Голынь Комаричского р-на Брянской области (до 1944 года это Орловская область) в 1921 или 1922 гг.
Согласно архивной справке ЦА МО от 15 марта 2010 г №11, П-46782 - с 1941 г - курсант Армавирской военной авиашколы пилотов, с 12.1941 г - курсант Конотопского военного авиаучилища, приказ училища № 150 от 4.1271941 г. 06.1942 г убыл в 6 зап авиабригаду для прохождения службы. Приказ Конотопског ВАУ №201 от 30.06.1942. С 07.1942 пилот переменного состава 22 зап авиаполка 6 зап авиабригады, приказ 22 зап № 223 от 06.07. 1942. 14.08.1942 убыл в распоряжение начальника сборного пересыльного пункта минометчиков Московского горвоенкомата и исключен из списков части и всех видов довольствия, приказ 22 зап №309 от 16.08.1942. Шифр пилота ВВС от 14.08.1942 года № 1545/III.
Сведений о дальнейшей службе нет.
В связи с рассекречиванием материалов о деятельности трассы Алсиб и появлением информации по телевидению и интернету, мы предполагаем, что Артюхов Михаил Сергеевич был летчиком-перегонщиком 1 или 3 ПАП 1 ПАД ГВФ, так как 1 ПАП 1 ПАД ГВФ формировался в августе-сентябре 1942 г. в Иваново на авиабазе 6-й запасной авиабригады,где и служил Артюхов М.С.
Нам поисковики подсказали, что Артюхов МС мог быть в Ивановской облати на секретном заводе по сборке-разборке американских самолетов.
Недавно в интернете стала появляться информация о деятельности ПАД ГВФ в 1942-1945 годы, состоявшая из 5 перегоночных авиаполков. Выложены списки личного состава всех авиаполков (ПАП). Первым в списке 3 ПАП значится Артюхов Михаил (но... ИЛЬИЧ).

По письму-обращению матери пропавшего сына-летчика Артюховой Марфы Андреевны в газету "Красная звезда" в 1957 на 4-ой странице письма указан Шифр пилота ВВС от 14.08.1942 года № 1545/III.
Мы предполагаем, что римская цифра III означает распределение летчика Артюхова М.С. в 3 ПАП.
Мы предполагаем, что летчик Артюхов Михаил Сергеевич и летчик Артюхов Михаил Ильич (летчик 3 ПАП) - это один и тот же человек, наш родной дядя и дедушка, только изменено отчество (из-за секретности). Других летчиков Артюховых Михаилов больше не было. Интересно совпадает и то, что грамотный, образованный летчик Артюхов Михаил Сергеевич летом 1942 года был направлен к минометчикам, но там его не оказалось, зато в это же время появляется летчик-перегонщик Артюхов Михаил Ильич, который значится в списках 3-го ПАП 1-ой ПАД ГВФ в звании майора. До 1942 года нет биографии летчика Артюхова Михаила Ильича, в 1943 году, будучи командиром бомбардировочной эскадрильи, он погиб при катастрофе самолета А-20 В.
В интернете есть групповое фото на фоне самолета (с полковником Мазурук И.П. - командиром 1 ПАП), второй слева летчик в плаще очень похож на Артюхова Михаила Сергеевича. Мы все заметили что-то общее в чертах лица этого летчика и у его ныне покойных и живых родственников (предполагаемых). Наблюдается внешняя схожесть с приложенной фотографией.
У Артюхова Михаила Сергеевича был друг летчик армянин по имени Арташес еще с Армавирской военной авиашколы. Фамилию и отчество не знаем.
Сведения из интернета:
1. Из форума Чукотки (цитата):
"Через три дня, 23 ноября, еще одна катастрофа А-20В с участием экипажа 3-го полка. Командир АЭ майор М.И. Артюхов при взлете на аэродроме Марково оторвал самолет без скорости и снял руку с секторов газа. Бомбардировщик, набрав высоту 5-6 метров, вследствие отхода сектора газа, окончательно потерял скорость, резко развернулся влево и упал в лес. В передней кабине погиб штурман эскадрильи ст. лейтенант А.И. Комаров. Самолет был разбит и ремонту не подлежал". (это случилось,очевидно, по его еще неопытности в
работе с американскими самолетами)

2. "Полярная почта":
Артюхов Михаил Ильич (майор) – командир бомбардировочной эскадрильи, погиб 27.05.43г. при катастрофе А-20В. (В списках безвозвратных потерь и Приказе об исключении из списков №712 от 31.07.1943 ГУК НКО указан Артюхов Михаил Михайлович !!! ).
Это подтверждает тот факт, что подлинное отчество скрывалось. Может, была загвоздка в отчестве (засекреченность).
Возможно, это и есть наш Артюхов Михаил Сергеевич!!! Других летчиков Артюховых Михаилов не было!!!

3. Алсиб «Аляска-Сибирь» — Ушедшие в вечность
ПОТЕРИ ЛИЧНОГО СОСТАВА 1-й КРАСНОЗНАМЁННОЙ ПЕРЕГОНОЧНОЙ АВИАДИВИЗИИ ГВФ ЗА 1942 — 1945 гг.
27 мая 1943 г. — катастрофа самолёта А-20В № 13675 из-за отказа одного двигателя во время тренировочного полета в районе пос. Сеймчан. Похоронены в пос. Сеймчан Магаданской области:
64. Майор АРТЮХОВ Михаил Ильич — командир авиаэскадрильи 3-го ПАП.
65. Капитан ФЕДОТОВ Иван Сергеевич — заместитель командира авиаэскадрильи 3-го ПАП.
66. Младший воентехник ТРОШИН Матвей Матвеевич — авиатехник 3-го ПАП.

Мы до сих пор продолжаем поиски нашего родственника, очень надеемся на вашу помощь! Страна должна знать и почитать своих героев, чтобы не померкла память поколений.

Просим:
по шифру пилота ВВС от 14.08.1942 года № 1545/III найти личное дело и предоставить нам информацию о летчике Артюхове Михаиле Сергеевиче. Сопоставить данные по летчикам Артюхову Михаилу Сергеевичу и Артюхову Михаилу Ильичу (Михайловичу) и доказать или опровергнуть тождественность этих двух пилотов. А также предоставить нам сведения о возможном месте захоронения.
Если вы располагаете документами или фотографиями летчика Артюхова Михаила Сергеевича(или ) Ильича , пришлите нам, пожалуйста, для сравнения.